北京（灰&硃紅色）7.24-7.28

7.26

北京城區的上午給我的感覺是灰色的，像工業的碎屑在空中飄蕩，落在房屋上，給行人、車輛、玻璃、瓦磚都蒙上了灰色的薄紗，天空也是，灰濛濛的一片。陰天的下午很難看到太陽的直射，雲朵太多了，看著太陽根本不刺眼。

不像國內的其他一線城市，北京市區的高樓大廈並不多，標誌性的老舊衚衕和清朝的官府建築則隨處可見，提醒你這是在北京。

天氣較差，灰色的天，烏雲密佈。路上司機跟我們說，今天天氣算是好的了，和南方比不了，入冬之後樹木葉子掉光了，沙塵暴就回來，那時候情況就更糟糕了。

北京的本地菜真的讓人難以下嚥。豆汁是酸酸的臭襪子味道，問了司機他說本地人也很多接受不了。老北京炸醬麵還行，但感覺王府金百貨的那家沒有在廣州街邊吃到的香。還有煎餅，是夾著辣醬、脆片的煎餅，當作早餐吃還是很不錯的。

北京道路橫縱交替，斜路就顯得罕見。京城的佈局很規矩，講究方正與對稱。道路寬廣，路邊幾乎見不到停車，寬廣的道路也體現了帝都的威嚴和雄偉。剛看到的時候感覺很奇怪——北京那麼多私家車停到哪裡呢？今天晚上騎單車回酒店才發現每隔一段路就有牌子顯示某某廣場某某醫院還剩多少車位，京牌可能就停在這些地方，以及停在小衚衕的人家裡，和各種事業軍事單位、小區裡。除此之外，京牌還限量發佈，要申請，要抽籤，能有買車的資格也不容易。京城幾乎沒有外地車，聽說是有單雙號限制外地車出入。（相比之下廣州就寬鬆很多，各地的車牌隨處可見）

北京的交通不是很方便。地鐵很多，但京城太大了，於是地鐵密度遠遠不及上海杭州廣州。但京城最大的優點就是騎自行車電動車等非機動車特別方便——也許是為了減緩空氣汙染特地鼓勵大家多騎共享自行車。北京的非機動車車道特別寬，和一個機動車車道差不多寬，而且幾乎沒有停車佔位和各種被佔用的情況（有時候公交會用一點、到了晚上有些地段會被用來停車）。

7.27

京城有京城的威嚴，管理治安特別嚴格，尤其是天安門廣場的那一帶。幾乎每個地方都要預約，軍事博物館、毛澤東紀念館、天安門廣場的票提前一天都被約滿了，北大清華則要提前一星期預約，北師大北郵需要校內人員申請。

由於沒有提起做好計劃，這次行程並沒有去到很多景點——但也是滿滿當當，北京太大了。下次有機會，要在冬天的淡季來一次北京。

圓明園